Es evidente que el consumo de combustible es el de mayor peso dentro de la canasta de costos de las empresas de logística y transporte, sin embargo, lo que no se hace tan obvio, son las causales que generan un aumento en el consumo de este recurso, dando como resultado una operación menos rentable y perjudicial para el medio ambiente.
Según cifras de Colfecar y el Departamento Administrativo Nacional de Estadística DANE, el costo del combustible para este año abarca entre el 38.7% y 40.2% respectivamente, es decir, un promedio cercano al 39% de los gastos, un porcentaje considerable ¿cierto?.
Identificar con que herramientas se cuenta actualmente en tu empresa, e indagar sobre la tecnología disponible que de un mayor alcance a la operación, permitiría reducir significativamente el impacto del consumo dentro de la canasta de costos, ser más competitivos en el mercado y contribuir con el cuidado del medio ambiente. A continuación, encontrarás algunos de los retos que pueden estar dificultando la eficiencia y el fortalecimiento de la operación de tu compañía productividad de tu operación de transporte:
Siendo el combustible el recurso de mayor peso dentro de la canasta de costos destinados a la operación de la flota de transporte, su administración debe ser estructurada como un proceso, no como actividades independientes. Esto no se logra muchas veces debido a:
Debido al poco conocimiento del impacto y ahorro que se puede lograr con una adecuada administración de combustible, la responsabilidad de esta labor se asigna a personas que tienen otras múltiples labores a cargo, lo cual provoca que se pierda atención al detalle y disminuya el control sobre este recurso. En muchos casos esta labor se le asigna al área de mantenimiento, donde ellos por su alto flujo de trabajo no disponen del tiempo necesario para lograr una óptima administración; por otro lado, el mantenimiento es uno de los factores que más afecta los consumos de combustible, quitándole así criterio de análisis al personal de este proceso para la toma de decisiones y transparencia en la entrega de informes.
Se tiene la idea errónea de que el control de combustible solo les compete a pocos dentro de la cadena de responsabilidades, cuando en realidad si se realiza una adecuada administración este genera múltiples beneficios al resto de la cadena, como, por ejemplo:
Tecnología al alcance de todo tipo de empresas y transportistas: Existen empresas de tecnología con muchos años de trayectoria que con una robusta área de investigación, innovación y desarrollo han logrado crear soluciones inteligentes que obtienen la información del computador a bordo del vehículo dando acceso a datos relevantes como: consumos de combustible, rpm, tiempos en ralentí, velocidades, aceleradas y frenadas bruscas entre otros. Para evolucionar en el rendimiento de combustible las empresas deben invertir, para tener a la mano datos de sus vehículos, implementar planes de mejora y generar ahorros. Con una buena gestión en pocos meses se obtiene un retorno de la inversión.
Para superar estos retos al momento de administrar el combustible, es necesario que las empresas de transporte sean receptivas, tengan una orientación a experimentar nuevas formas de trabajo, digitalizar sus procesos con nuevas tecnologías, y encontrar otras maneras de generar ahorros a partir del principal recurso de la operación. Hay que combinar experiencia y procesos tradicionales con nuevas herramientas que automaticen las tareas y brinden mayor confiabilidad.
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