{"id":4485,"date":"2022-08-19T13:46:16","date_gmt":"2022-08-19T18:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/satrack.com\/pa\/?p=4485"},"modified":"2024-11-05T09:14:45","modified_gmt":"2024-11-05T14:14:45","slug":"lo-que-debes-hacer-para-un-consumo-de-combustible-inteligente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/satrack.com\/pa\/blog\/lo-que-debes-hacer-para-un-consumo-de-combustible-inteligente\/","title":{"rendered":"Lo que debes hacer para un consumo de combustible inteligente."},"content":{"rendered":"

El\u00a0consumo de combustible<\/strong>\u00a0es considerado el principal costo en la operaci\u00f3n de las flotas de veh\u00edculos del transporte de carga, este puede llegar a representar hasta el 30% de los costos y su rendimiento se ve afectado por el mantenimiento del veh\u00edculo, filtros de aire obstru\u00eddos, t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n e incluso estudios han revelado que el uso de neum\u00e1ticos correctos, inflados a la presi\u00f3n adecuada,\u00a0pueden reducir el consumo de combustible hasta un 15 %<\/strong>, a lo que se suman las posibles extracciones a las que est\u00e1n expuestos.<\/p>\n

Son muchas las acciones que puede emprender la empresa para lograr ahorros significativos en este rubro, veamos algunas:<\/p>\n

Acciones necesarias<\/h2>\n

<\/i> Realizar los mantenimientos necesarios y en los tiempos pertinentes.<\/p>\n

<\/i> Gestionar los tiempos en ralent\u00ed puede generar ahorros de hasta 4,5%. En promedio, del 10% al 15% de ralent\u00ed es innecesario.<\/p>\n

<\/i> Ayudar a los conductores a mejorar sus h\u00e1bitos de conducci\u00f3n. El uso del acelerador por encima del 75%, se usa el 10% del tiempo aproximadamente e incrementa los costos hasta en un 50%.<\/p>\n

<\/i> El buen uso del control crucero puede mejorar el rendimiento del combustible hasta en un 30%.<\/p>\n

<\/i> Llevar el control de los tanqueos y ca\u00eddas o p\u00e9rdidas de combustible.<\/p>\n

<\/i> Garantizar el uso de neum\u00e1ticos apropiados y con la presi\u00f3n correcta.<\/p>\n

<\/i> Programar las rutas para evitar paradas innecesarias y conducci\u00f3n ineficiente.<\/p>\n

C\u00f3mo lograrlo<\/h3>\n

\u00a0 <\/i>Implementar una pol\u00edtica eficiente que involucre a toda la empresa.<\/p>\n

\u00a0<\/i>Establecer un plan de comunicaciones para llegar a los conductores.<\/p>\n

\u00a0<\/i>Contar con un sistema confiable de gesti\u00f3n y monitoreo de la flota, que transmita datos claros en tiempo real y permita visualizar los excesos de velocidad, giros, frenadas y aceleradas bruscas.<\/p>\n

\u00a0<\/i>Medir el rendimiento y realizar seguimiento de la eficiencia.<\/p>\n

\u00a0<\/i>Retroalimentar a los conductores sobre su rendimiento al conducir, su progreso y aspectos a reforzar.<\/p>\n

\u00a0<\/i>Capacitar a los conductores sobre estilos de conducci\u00f3n.<\/p>\n

<\/i>\u00a0Recompensar a quienes contribuyen en la eficiencia del combustible con su conducci\u00f3n.<\/p>\n

En conclusi\u00f3n, es posible lograr un mayor rendimiento del combustible y obtener ahorros importantes en la operaci\u00f3n de transporte de carga con el apoyo de herramientas de seguimiento al consumo de combustible y gesti\u00f3n de los h\u00e1bitos de los conductores; para esto es importante tener en cuenta que no solo el encargado de la flota es responsable de un mejor rendimiento del combustible, es necesario involucrar activamente a toda la empresa y especialmente a los conductores para lograr los resultados esperados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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